丑态百出！一个假期，让尊贵的新能源车主们彻底没了“尊严”

文/瞎聊车

你真以为续航焦虑是因为电车续航不够长？

恕我直言，就算电车续航超过1000公里，依旧存在续航焦虑。

而油车，就算一箱油只能跑400公里也不存在续航焦虑。

原因其实很简单。

电车，需要充电才能跑。

油车，只要加油就可以跑。

加油，很方便。

城镇区域，可能5公里内就能找到加油站，高速上，只要是服务区基本上都有加油站，就算是需要排队，也不用太久，可能5-10分钟就可以，毕竟，只要有工作人员在，一辆车加油、付钱，可能也就2-3分钟。

充电，就是另外一回事了。

你首先得能找到充电桩才行吧！

在平时市区通勤，其实还好，只要不是特别偏僻的小城市，可能10公里以内都能够找到充电桩。

但是，在高速服务区，就不一定了。

因为，并不是每一个高速服务区都会有充电桩；

从这次五一自驾游的实际情况来看，西北一些高速服务区，10个服务区可能都不到5个有充电桩。

而且，就算有充电桩，还不能保证全都是好的，好与坏，全凭运气，其中有一个服务区，只有4个充电桩，但是，都贴了“设备检修”，整个桩子都处于断电状态；

就算充电桩都是好的，还不一定能够有空闲的桩，想充电还得排队，排队可能至少都得1个小时起步。

特别是每逢五一、十一过国庆节这种长假期的服务区，每一个充电桩都围满了待充电的车，排队充电的车排成了一排又一排。

因为，就算你的车支持800V高压快充、400V高压快充，但是，充电桩却不一定支持，什么充电15分钟，续航400公里都成了摆设。

所以说，很多车可能都得充1个小时才能够充满。

一说到排队，好玩的就又来了！

五一假期，让很多尊贵的新能源车主们彻底放下了尊严，也不再顾及自己的颜面。

在充电面前，啥都不重要了！

可以看到，有不少高速服务区就发生了好几个人争抢充电桩的一幕，真可谓“丑态百出”，让人忍俊不禁。

站着抢、躺着抢、趴着抢……。

不明觉厉的人，还以为高速服务区在举行“拔河比赛”活动呢。

只见这些人，轻则辱骂，互不相让；

比如，这位大姐，因为充电先后问题与他人争执不下，指着对方鼻子就是一顿输出，指责别人“插队”，真不要脸，将对方全家骂了个遍……。

重则大打出手，比如，下面这位老哥，在抢充电桩的过程中被人“打翻在地”，当然，他躺在地上，可能也是一种策略吧，他都这样了，那就让他先充吧！

当然，不管在哪里，总是少不了看热闹的人。

对于以上这种场景，燃油车车主们可能是最开心的。

毕竟，新能源汽车车主，与燃油车车主们的“矛盾”是不可调和的。

新能源车主们，经常骂燃油车车主们：“人傻”，“保守”、“跟不上时代的节奏”、“思想落伍”、“都2024年了还在买燃油车”……；

燃油车车主们，则骂新能源汽车车主们：“人傻钱多”、“韭菜”、“大冤种”、“电耗子”、“有你哭的时候”……；

所以，当看到高速服务区，一些新能源汽车车主为了抢一个充电桩而大打出手的时候，燃油车车主们不开心才怪，估计都在幸灾乐祸吧，就差笑出声了。

要我说，双方说得都对。

新能源汽车，在科技感、加速性能、智能辅助驾驶、经济性、驾驶感受上确实要比燃油车好很多，这一点毋庸置疑。

但是，在补能方面，新能源汽车确实不如燃油车方便，充电5分钟，续航400公里的条件很苛刻，可遇不可求，而加油5分钟，续航400公里却能够轻而易举就能实现。

所以说，给大家两点购车建议。

一、家里只有一辆车，不建议买纯电车，可以考虑燃油车、插电混动或者增程车型，有两辆车，可以考虑买一部纯电车，日常代步，一辆油车，长途旅行；

二、特别想体验新能源汽车，又有续航焦虑的，就买纯电≥200公里的插电混动车型，短途用电，长途用油，两全其美。

当然，随着充电基础设施的不断完善，电车充电速度的不断提升，抢充电桩这种滑稽的事情也将会成为历史。

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